Karrijiet ta' sodda baxxa ta' għonq tal-wiżż Heavy Duty

Jinan East China CIMC Special Vehicle Co., Ltd. huwa wieħed mill-manifatturi u fornituri ewlenin ta 'karrijiet lowbed ta' gooseneck heavy duty fiċ-Ċina. Aħna nilqgħu bi pjaċir li tixtri trejlers lowbed heavy duty gooseneck għall-bejgħ hawn mill-fabbrika tagħna. Ikkuntattjana għal aktar dettalji.

IL-LVANT taċ-ĊINA CIMC GOOSENECK LOWBED TRAILER LOWBOY TRAILER B'RAMPA

 

 

   Karrijiet ta 'lowbed, magħrufa wkoll bħala karrijiet lowboy, tipikament għandhom għonq tal-wiżż u rampa, u jintużaw primarjament biex jittrasportaw makkinarju u tagħmir kbir bħal skavaturi, loaders, bulldozers, rombli tat-triq u krejnijiet. Jintużaw prinċipalment għat-trasport ta' tagħmir tqil ta' kobor żejjed, ta'-wisa' żżejjed u ta' piż żejjed, u huma tip indispensabbli ta' vettura ewlenija fis-settur tal-loġistika tal--refgħa tqila, użata ħafna f'diversi xenarji ta' merkanzija tqila-bħal kostruzzjoni, minjieri u enerġija mir-riħ.

Għaliex il-karrijiet ta'-sodod baxxi huma daqshekk popolari għat-trasport ta' xogħol tqil-?

Karrijiet-baxx tas-sodda huma disponibbli f'żewġ tipi ewlenin: il-mudell tal-gooseneck li jinqala' u l-mudell tar-rampa ta' wara.
Fl-ewwel, il-gooseneck jista 'jinqala' biex jifforma rampa ġentili, li tippermetti vetturi tracked biex isuqu fuq il-karru mingħajr għajnuna. F'dan tal-aħħar, ir-rampa fuq wara tat-trejler hija mgħollija u mniżżla, li tippermetti li vetturi bir-roti jitgħabbew u jinħattu minn wara. Dawn il-karrijiet jistgħu wkoll jiġu personalizzati biex jissodisfaw rekwiżiti speċifiċi, bħal funzjonijiet ta 'rfigħ u istering tat-tajers.

Huma joffru l-vantaġġi ta 'tħaddim stabbli u sikur. Il-konfigurazzjoni ta' multi-fusijiet tibbilanċja ċ-ċentru tal-gravità, filwaqt li l-binarju usa' jnaqqas ir-riskju ta' qlib, u s-sospensjoni li tassorbi x-xokk-ttaffi l-ħotob tat-triq. Il-karrozzerija karatteristiċi mibni-f'punti ta' rbit u parentesi ta' sigurtà biex jiżguraw il-merkanzija u jipprevjenu ċaqliq jew jiżolqu waqt it-trasport. Il-drawbar tgħaqqad mal-unità tat-trattur, li tippermetti l-isteering u l-ibbrejkjar sinkronizzati, li tippermetti lill-unità kollha taħdem fl-unison biex tlesti t-trasport fuq distanzi twal-ta' merkanzija ta 'daqs kbir.

It-travi prinċipali tal-istruttura ta' tagħbija-baxx tat-trejler tas-sodda- huma mibnija minn azzar ta'-qawwa għolja u għandhom disinn ta' gverta-baxx minquxa, li jnaqqas b'mod sinifikanti l-għoli tat-tagħbija u jippermetti t-trasport ta' merkanzija ta' daqs kbir u ta' -għoli eċċessiv.

F'termini ta 'distribuzzjoni tat-tagħbija, it-tagħbija hija maqsuma bejn il-fusien u s-sospensjoni, u tiżgura li x-chassis iġorr it-tagħbija b'mod ugwali. Dan jipprevjeni d-deformazzjoni taħt tagħbijiet tqal, li jiggarantixxi sewqan stabbli u sikur.

Skont l-ambjent operattiv speċifiku u l-baġit tal-proġett, jistgħu jintgħażlu metodi ta' tagħbija ta' quddiem-jew ta' wara-. Eżempji jinkludu karrijiet ta'-sodda baxxi mgħammra b'għenu tal-wiżż idrawliku li jista' jitneħħa jew dawk b'għenu tal-wiżż fiss u slielem ta' aċċess.

Allura, f'liema sitwazzjonijiet speċifiċi għandu jintgħażel it-tagħbija-quddiem?

Sitwazzjonijiet adattati għal-tagħbija minn quddiem (Tagħbija minn Quddiem / RGN)

• Tagħmir tqil b'tunnellaġġ għoli (40 tunnellata+, jew saħansitra klassi ta' 100-tunnellata): skavaturi kbar, krejnijiet tat-tkaxkir, tagħmir tal-minjieri, transformers heavy-duty, eċċ.
• Tagħmir b'għoli eċċessiv: jeħtieġ għoli ta' tagħbija baxx biex jiġu evitati restrizzjonijiet ta' għoli (torrijiet tat-turbini tar-riħ, pjattaformi tat-tħaffir kbar, tankijiet żejda-għoli).
• Tagħmir tat-tip tat-tkaxkir-: bulldozers, skavaturi tat-tkaxkir, krejnijiet tat-tkaxkir - aktar sikuri biex jitilgħu għoljiet ġentili u jipprevjenu ħsara lill-undercarriage.
• Siti ristretti bi spazju ta' wara insuffiċjenti: siti ta' kostruzzjoni, bini tal-fabbrika, daħliet tal-mini, taħt il-pontijiet, fejn ir-rivers mhux possibbli u t-tagħbija trid issir minn quddiem.
• Rekwiżit għal tagħbija u ħatt rapidu u sikur: fejn l-ebda krejn ma jkun disponibbli, it-tagħmir jista' jsuq fuq it-trejler innifsu; il-gradjent huwa ġentili, stabbli u ta'-riskju baxx.
• Trasport għal żmien twil-heavy-heavy duty u oversized: Proġetti tal-enerġija mir-riħ, tal-minjieri, u tal-inġinerija tal-enerġija, fejn RGN hija l-konfigurazzjoni standard mainstream.

Meta t-tagħbija fuq wara hija xierqa?

Sitwazzjonijiet addattati għat-tagħbija ta' wara (Tagħbija ta' wara / Gooseneck Fiss + Sellum ta' wara)

• Tagħmir bir-roti ta' daqs żgħir-żgħir sa medju: loaders, skavaturi żgħar, rombli, forklifts, graders (taħt l-20 tunnellata), b'kapaċità qawwija ta' tixbit ta' għoljiet-u l-ebda problema b'gradjenti wieqaf.
• Baġit limitat, li jfittex valur għall-flus: l-istruttura fissa ta 'gooseneck hija sempliċi, u kemm l-ispejjeż tax-xiri kif ukoll tal-manutenzjoni huma aktar baxxi minn RGN.
• It-tagħmir mhuwiex twil, għoli żżejjed jew piż żejjed: vetturi ta 'kostruzzjoni standard, makkinarju agrikolu, b'dimensjonijiet konformi u għoli kontrollabbli.
• Spazju ta 'wara abbundanti u siti miftuħa: Parkeġġi tal-karozzi, tarzni tal-merkanzija, parks tal-loġistika; treġġigħ lura faċli u tul ta 'wara suffiċjenti.
• It-tagħmir mhux mgħobbi/ħatt kuljum, frekwenza baxxa: Trasport okkażjonali; l-ebda ħtieġa li spiss iżarma l-gooseneck.
• Ċentru ta' gravità tat-trasport baxx u stabbiltà tajba: Tagħmir bir-roti, ta' profil baxx-; improbabbli li jinqaleb anke meta jitilgħu għoljiet wieqfa.

Fil-qosor: Spazji tqil, twal, tracked, ristretti, l-ebda krejn → Agħżel karru b'qiegħ-tagħbija minn quddiem (RGN). Żoni ħfief, żgħar, bir-roti, spazjużi, baġit strett → Agħżel karru ta' tagħbija ta' wara-(għonq tal-wiżż fiss + rampa ta' wara) lowbed.

Jekk ikollok aktar mistoqsijiet dwar it-trasport ta' tagħmir ta' daqs medju sa kbir-li juża karrijiet lowbed jew lowboy, aħna nkunu kuntenti li nipprovdulek soluzzjoni ta' disinn adattata u stima tal-ispiża li tissodisfa l-aspettattivi tiegħek!

It-tags Popolari: karrijiet ta 'lowbed gooseneck heavy duty, iċ-Ċina, manifatturi, fornituri, fabbrika, għall-bejgħ